Autori postitused
jaan. 09
8.01.2021
Uued Sarniirid = samm lähemale TÜV-le. Esisillal olid alumised šarniirid täiesti katki. Eeskujulikult hooldatavad (õlitusniplitega) variandid tuli kahjuks välja vahetada ja osta mudelispetsiifiliselt uued. Need aga on “uuendatud” ja enam nipleid ei ole (kinnised). Üllatuslikult leidsin uued šarniirid ladu24-st ja lausa Eestist. Pani imestama. Selgus, et samu liigendeid kasutatakse ka paljudel muudel Jaguari mudelitel kuni …
jaan. 06
05.01.2021
Sujuv sõit vs kiirelt minema. Kõik selle määrab kaabel “kickdown cable” käigukastist gaasihoovastikuni. Aset oli leidnud probleem ja järgnenud kerge lahendus. Kaabel oli saanud kahjustada ja kinni roostetanud. Roostes kaabel ei lasknud gaasihoovastikul liikuda. Lahenduseks oli see lahti ühendatud. Ilma selle võlukaablita ei tea aga käigukast enamasti maad ega mütsi, mida see mootor seal ees …
jaan. 03
31.12.2020
Kojamehed pühivad. Uus tellitud relee ei ole siiani kohal. Plaan B: Vana relee oli võimalik ära taastada. Tuli asendada purunenud kontakt ja lisada ühele ümberlülituvale kontaktile padi/hõbe. Taastatud relee äratas ellu kogu kojameeste süsteemi ja andis voolu peale ka aknapesu pumbale.
dets. 30
29.12.2020
Kõlab kaunilt ja kaugele. Tegemist siiski juba pikalt siin ilmas sõitnud masinaga. Minu käes praeguse hetkeni lühikesed 2 kuud. Vahepeal mainimata jäänud töö elektriakende kallal – mootorite puhastamine ja õlitamine – tõi välja üllatuse et uste sisse on installeeritud Pioneeri kõlarid 80W TS-H1300. Helisüsteemi upgrade ei ole minul siin juures algselt plaanis olnud aga kuna …
dets. 27
17.12.2020
Värsed vedelikud. Siiani oli testimise ajaks jahutusvedelikule juurde kallatud vett. Juhuks kui midagi lekib. Nüüd oli kindel et lekkeid ei ole. Rihmad ja ventikas töötavad normaalselt. Valmis tuli panna korralik mahuti, kuna jahutusvedelikku siin mootoris on 18L. Radikast tuli väga suur lahmakas kergelt välja. Kui aga ploki korgi kallale läksin siis selle avades ei tulnud …
dets. 27
16.12.2020
Rihmad peale! Rihmad tulid mõõdu järgi kohalikust auto kauplusest. Istusid ilusti ja pingutusruumi on jäätud lademes.. Uue visco sidur oli siin juures eriti vajalik. Vana käsitööna valminud visco upgrade oli ilmselt omal ajal kiire lahendus. Eks pilt räägib.
dets. 27
14.12.2020
Uued tuled. Lähituled olid väga tuhmid ja udused. Ühel hetkel esitulesid lähemalt uurides leidsin sealt kirja “sdelano v cccp”. 7″ ümara tule puhul on suur tõenäosus, et tegemist ei ole mitte Jaguari B varuosaga vaid näiteks 01-e esituledega. Inspekteerides keskmisi 5,75″ tulesid avastasin, et sees olid 100W pirnid. Lambid kuumasid soojust poole meetri kaugusele nagu …
dets. 27
10.12.2020
Juhtmeid on palju. Õnneks kõik on oma kindla värvikoodiga. Nii et komponentide vahetamisel saab kõik endiselt taastada. See kord tuli eemaldada rool ja asendada suunatule kang. Vana logises nagu talle saba ja ei lülitanud enam kaugtulesid. Pikka aega oli vaja uurida, kas uus kang on ikka vasakpoolse rooliga mudeli oma. Paljudel juhtudel on see inglise …
dets. 19
09.12.2020
Üks väike pump ja kaks suurt kolakat. Saabus ka uus vasakpoolne kütusepump. Kõik kütusesüsteem oligi korras. Pumpas ja näitas. Kolakad põhja all – vennad reaktiivvardad. Neile oli tehtud aastaid tagasi juba taastavaid keevisliiteid ning needki olid ajaga läbi roostetanud. Auke oli palju. Eelnevalt kuskilt ka lööke saanud võis nende täpsus olla kaheldav. Omadega läbi. Demonteerimine …
dets. 18
08.12.2020
Üks maagiline kast.Kütusepumbad on sõitmise juures elutähtsad komponendid aga kütusetaseme andurid on sõidu planeerimisel ka üpriski vajalikud. Millal lülitada kütusesüsteem nupust ümber teisele paagile. Ennekõike on plaan auto taastada oma võimete vääriliselt piisavalt originaalseks. Auto ostes sain kaasa suure hulga kola, vidinaid, jubinaid, jullasid, jublakaid ja suure hulga hiire kakat. Kui see oli nüüd liiga …