jaan. 21
enne keevitamist nägin veel vanakest omas Aadama rüüs. Originaalses rooste kattes 🙂 Pagasiruumi põhi oli auguline, ukse alumised ääred avaldasid kohe oma augud. Eks auke leidus ka mujal. Samuti oli pahtli kiht kogu auto peal pea 0,5mm. Seda on minevikus korralikult pahtliga tugevdatud. Nüüd siis tuleb kõik maha lihvida ja näeme mis järgi jääb. Kuu …
jaan. 21
5 aastat on enda energiat siia projekti panustatud. Nüüd tuli tunne, et piir on ees. Olen jõudnud kohta kus ise edasi liikuda on juba not so fun. Peamised mured algasid mitmekordse mootori klappide reguleerimise tagajärel, kui lihtsalt ei õnnestunud klappidest täielikult tiksumist kõrvaldada. See jäi mind väga piinama. Sobilikke reguleerseiba saada ei olnud ja kõike …
juuli 09
Sõit, sõit, sõit keevitama. Mure tõstekohtade läbiroostetamise juures suunas mind Jaguari keevitama viima. Spets-mees-keevitaja oli mõistlik ning soovitas salong enne ise vabastada polstrist. Nii saab tema keevitada ja kokkupanemine ei ole temale meeltmööda nagunii. Ajaline sääst siin juures kindlasti tunnike talle ja summa jagu minule. Nii kui seda siiru-viirulist “koorima” hakkasin tuli igasugust põnevat. Palju …