Autori postitused
jaan. 28
28.01.2023 21:21 Roolilatt 2.0 “Tehtud”
Tänase seisuga legendaarne roolilatt uuesti remonditud ja taas kõhu alla tagasi keeratud. Viga ilmnes juba eelmisel suvel kui latile esimene renoveerimine tehti. Kuu aega sõitu ja sama sisendvõlli mansett hakkas taas lekkima. 🙁 Siis tuli aga suvist sõitu nautida ja piirdusin õli peale valamisega. Mida vähem rooli keerasid seda vähem kulus ka õli 😀 Aasta …
sept. 23
10.09.2022 “Timing is Everything” – ignition timing
Miks küll see 4,2 ei anna endale väärilist jõudu välja?? Küll turtsub, küll paugub kõrgematel pööretel. Kõike on proovitud. Uusi karburaatori düüse. Küll on keeratud segu siia-sinna rikkamaks ja lahjemaks. Tulemus ei ole palju muutunud. GPS baasil äpiga mõõdetud viimane kiirendus 17,7sekudit 0 – 100km/h 🙁 Järsku on mõni silinder liiga “hõre”. KOmpressioonide mõõtmine näitas, …
märts 16
12.03.2022 “Unavailable – No longer manufactured”
Valades viimast liitrikest jahutusvedeliku mootorisse sai ilmsiks fakt – radiaator lekib. Kuskilt ülevalt vähemalt kindlasti. Saab tõdeda, et seda ei oleks nüüd küll vaja olnud. MIs seal ikka hakkab siis pihta. Küljest tuli võtta kõik konditsioneeriga seotud torud, filtrid, ventilaator ja radiaator. Nüüd hakkas paistma mootori radiaator. Iga sammuga lähemale jõudes avanes ka palju roostekahjustusega …
märts 10
10.03.2022 “Kütusepaak – ta on tagasi!”
Kaua oodatud keevitustöö sai tänaseks lõpuks valmis. Tulemus tundus korralik. Minu teha jäi kruntimine ja roostekaitse. Muiduga olid näpud ammu oodanud mõne Jaguari kütusepaagi mutri keeramist. Hakkasin kohe peale 🙂 Tänaseks on paak ka auto küljes ja paagi poldid samuti kinni. Järgnevaks jääb kütusepumba ja tasemeanduri paigaldamine ja enne parempoolse põhjapleki paigaldamist tuleb teha ka …
märts 10
24.02.2022 “Parempoolne kütusepaak”
Pidulikul lipupäeval sai küljest lõpuks ka parempoolne kütusepaak. Aega läks vahelduva eduga oma nädal. Lihtsalt niivõrd “nigla” töö, mida järjest ei kannatanud ette võtta 😀 Esmalt tuli eemaldada kütusepump, kütusetaseme andur (tagatule taga) ja tagumine stange. Väga mitmed poldid olid nii ära peidetud, et tuli mitu korda vanu materjale ja pilte internetist otsida. Tagumine nn …
jaan. 27
26.01.2022 “Roolilatt ja muud vidinad”
Saabus kena pakike Saksamaalt, kus nii mõnigi hea vidin Jaguarile sees. Nõnedki jupid olin ammu unustanud. Nüüd oli karbi avamisel täitsa põnev avastamiserõõm. Roolilati paigaldamisel jäi hinge kraapima fakt, et lati tolmukatted olid vanad. Nüüd kui liikvele saades sillastend on vältimatu, tuleks kõik uuendused roolisüsteemis enne ära teha. Kui nüüd see tolmukate poole hooaja peal …
jaan. 23
22.01.2022 “Pidurid ja paak”
Esisilla tagasi paigaldamisel järgnes ka pidurisadulate ja rooliotsade kinnitamine. Vanad rooliotsad olid maakeeli läbi. Nüüd oli hea võimalus need välja vahetada. Pidurisadulatega tegeledes jäi silma ka piduritorustik. Pidurivoolikud olid küll enamasti korralikud. Mõne täksu leidsin ja pikalt seisnud auto puhul on voolik kindlasti rabedaks muutunud. Mäletamistmööda olid need voolikud ka alguses ummistunud ja vajasid läbipesu. …
jaan. 23
14.01.2022 “Mootorist”
Mootorist kuu aja jooksul detsembrist jaanuarini Karter on lõpuks taas mootori küljes. Juhuu. Väike keevitusdefekt tuli ära parandada ja see võttis kahjuks pikemalt aega. Karteri tihendid ja tihendisilikoon peale kantud sai läbi suure pressimise karteri omale kohale. Esisilla tala tuli pika kangutamisega samuti omale kohale tagasi. Ühendatud roolilatt ja mootori käpad, võis robustse mootori tõstmise …
dets. 13
13.12.2021
Paljud asjad pooleli. Konkreetset vahekokkuvõtet on keerukas teha – paljud tööd on hetkel pooleli. Natuke ebamugav olukord. Aga midag ikka saab öelda. Generaator käis vahepeal kontrollis. Pinge kõikus ja töösoojana vajus liialt madalale. Laadimine oli nõrk. Spets-mees pani generaatori “pinki” ja vajaliku 45Ah võimsust ta enam välja ei andnud. Diagnoosiks – väsinud. Lucase asemele tuli …
nov. 21
20.10.2021
Karburaatorid. Carb rebuild kit on juba pikka aega karbina riiulis logelenud. Nüüd on aeg see lahti teha. Karburaatorid tuli enne puhastada ja lahti monteerida. Nõgi oli palju. Vanad tüüsid olid silmnähtavalt kulunud. Enamus komplektis olnud jupid läksid kasutusse välja arvatud drosselklapid. Nende kulumist pole märgata. Ujuki ruumid said uued kaanetihendid ja mõlemad kaaned läksid ka …