Autori postitused
jaan. 21
20.01.2021
“Minemise peal”. Pikemalt kapoti all toimetades jäävad silma ka vead, mis esmapilgul tööde nimekirja ei saanud. Jahutusvedeliku voolik / salongi radika alumine voolik hoidis vedelikku veel viimaseid päevi. Suvine väljasõit oleks lõppenud pahva tossuga kapoti alt. Voolikul oli sälk sees ja see vajas kindlalt väljavahetamist. Siin kohal sobis asenduseks ka kohalikust auto poest saadud voolik. …
jaan. 15
15.01.2021
FM sagedusmodulatsiooni vastuvõtja – antenn. Vana antenn oli pärilt 90datest. See ei käinud peitu vaid oli volditav külje peale. Ei midagi originaalilähedast. Originaal-komplektina vajab Jaguar elektrilist automaatantenni. Esmatähtis oli, et antenn ei domineeriks väljanägemisel. Parem olgu peidus. Asemele sobis ka manuaalne teleskoopantenn. Tema paiknemine saab olema suuremal jaoks tagatiiva sees. Annab ka sealt mõneti raadiole …
jaan. 12
12.01.2021
Kätes rool, nii auto maanteel lendab. Roolilatt on taas komplektne ja auto küljes kinni. Täna saabus kauaoodatud roolilati sisendvõlli tihend, mis lekkis nagu mahlakask. Seda oli märgata siis kui kogu latt oli ära puhastatud. Esimene nire tuli just sealt. Tihendi välja võtmine käis päris lustaka nipiga. Roolivõimendi reservuaari tulevasse madalsurve voolikusse lasta kompressoriga loomingulised 6-8 …
jaan. 09
8.01.2021
Uued Sarniirid = samm lähemale TÜV-le. Esisillal olid alumised šarniirid täiesti katki. Eeskujulikult hooldatavad (õlitusniplitega) variandid tuli kahjuks välja vahetada ja osta mudelispetsiifiliselt uued. Need aga on “uuendatud” ja enam nipleid ei ole (kinnised). Üllatuslikult leidsin uued šarniirid ladu24-st ja lausa Eestist. Pani imestama. Selgus, et samu liigendeid kasutatakse ka paljudel muudel Jaguari mudelitel kuni …
jaan. 06
05.01.2021
Sujuv sõit vs kiirelt minema. Kõik selle määrab kaabel “kickdown cable” käigukastist gaasihoovastikuni. Aset oli leidnud probleem ja järgnenud kerge lahendus. Kaabel oli saanud kahjustada ja kinni roostetanud. Roostes kaabel ei lasknud gaasihoovastikul liikuda. Lahenduseks oli see lahti ühendatud. Ilma selle võlukaablita ei tea aga käigukast enamasti maad ega mütsi, mida see mootor seal ees …
jaan. 03
31.12.2020
Kojamehed pühivad. Uus tellitud relee ei ole siiani kohal. Plaan B: Vana relee oli võimalik ära taastada. Tuli asendada purunenud kontakt ja lisada ühele ümberlülituvale kontaktile padi/hõbe. Taastatud relee äratas ellu kogu kojameeste süsteemi ja andis voolu peale ka aknapesu pumbale.
dets. 30
29.12.2020
Kõlab kaunilt ja kaugele. Tegemist siiski juba pikalt siin ilmas sõitnud masinaga. Minu käes praeguse hetkeni lühikesed 2 kuud. Vahepeal mainimata jäänud töö elektriakende kallal – mootorite puhastamine ja õlitamine – tõi välja üllatuse et uste sisse on installeeritud Pioneeri kõlarid 80W TS-H1300. Helisüsteemi upgrade ei ole minul siin juures algselt plaanis olnud aga kuna …
dets. 27
17.12.2020
Värsed vedelikud. Siiani oli testimise ajaks jahutusvedelikule juurde kallatud vett. Juhuks kui midagi lekib. Nüüd oli kindel et lekkeid ei ole. Rihmad ja ventikas töötavad normaalselt. Valmis tuli panna korralik mahuti, kuna jahutusvedelikku siin mootoris on 18L. Radikast tuli väga suur lahmakas kergelt välja. Kui aga ploki korgi kallale läksin siis selle avades ei tulnud …
dets. 27
16.12.2020
Rihmad peale! Rihmad tulid mõõdu järgi kohalikust auto kauplusest. Istusid ilusti ja pingutusruumi on jäätud lademes.. Uue visco sidur oli siin juures eriti vajalik. Vana käsitööna valminud visco upgrade oli ilmselt omal ajal kiire lahendus. Eks pilt räägib.
dets. 27
14.12.2020
Uued tuled. Lähituled olid väga tuhmid ja udused. Ühel hetkel esitulesid lähemalt uurides leidsin sealt kirja “sdelano v cccp”. 7″ ümara tule puhul on suur tõenäosus, et tegemist ei ole mitte Jaguari B varuosaga vaid näiteks 01-e esituledega. Inspekteerides keskmisi 5,75″ tulesid avastasin, et sees olid 100W pirnid. Lambid kuumasid soojust poole meetri kaugusele nagu …